FullMarks COLOMA \73,000 (税込) 詳細 初心者さんに適した扱いやすいバイクである事。 加えて、上達して次のバイクにステップアップした後も 「ストリートで乗るならあっちの方が良いから、手放さずに置いとこう。」と思ってもらえる事。 「そんなバイクがあったら良いな」をカタチにしました。 |
FullMarks COLOMA Disk \135,000 (税込) 詳細 第一に、初心者さんにとって扱いやすいバイクである事。 ひとつひとつのテクニックをマスターしやすく、楽しく遊べる事。 加えて、24inのストリートxトライアル車の感覚を20inで実現する事を目指しました。 |
JITSIE VARIAL 20in \205,000 (税込) 詳細 JITSIEが展開する完成車シリーズ【VARIAL】の20インチフルサイズ このまま乗るもよし、カスタムベースとして程よいスペックです。 サイズ 1010mm / 970mm |
COMAS Entry PRO \245,000 (税込) 詳細 COMASから登場の【Entry】 こちらはハイスペックなパーツで仕上げたモデル【PRO】 |
FullMarks KLONDIKE \99,000 (税込) 詳細 中級者さんに焦点を絞ったバイクをプロデュースするメーカーはあっても、 初心者用のバイクを本気で作ってくるメーカーは皆無。 という事で作りました、「はじめの一台」シリーズの24in【KLONDIKE・クロンダイク】です。 |
FullMarks KLONDIKE Disk \135,000 (税込) 詳細 24inの「はじめの一台」シリーズ【KLONDIKE】のディスクブレーキ仕様。 フレームはブレーキ台座とカラーが異なるだけで、Vブレーキ仕様の物と全く同じですが、パーツスペックが異なります。 |
ECHO GU 24in \143,000 (税込) 詳細 ECHOが展開するコンペ志向のブランド【GU】の24in。 「本格的な24inのトラ車が欲しい!」と望むライダーさんには、 現状では唯一にして魅力的な選択肢です。 |
C-zar ION 24in \158,000 (税込) 詳細 毎年少しずつホイールベースが縮んでストリート色が濃くなっていたC-zarの24in完成車。 一段と短いホイールベース&ハードコア路線のパーツで仕上げた【NEURON】が登場しましたが、 旧モデルの【StreetxTrial】もこの【ION】として継続。 |
C-zar ION 24in Pro \208,000 (税込) 詳細 毎年少しずつホイールベースが縮んでストリート色が濃くなっていたC-zarの24in完成車。 一段と短いホイールベース&ハードコア路線のパーツで仕上げた【NEURON】が登場しましたが、 旧モデルの【StreetxTrial】もこの【ION】として継続。 こちらは新作の油圧ディスクブレーキや削り出しのパーツ、 各所にチタンボルトを使用した豪華スペックの【ION Pro】です。 |
C-zar NEURON 24in \189,000 (税込) 詳細 毎年少しずつホイールベースが縮んでストリート色が濃くなっていたC-zarの24in完成車。 世界中のストリートxトライアルのライダー達がリアルストリートなスタイルを求めるのに合わせて、 新作【NEURON】をプロデュースしました。 |
C-zar NEURON 24in Pro \249,000 (税込) 詳細 毎年少しずつホイールベースが縮んでストリート色が濃くなっていたC-zarの24in完成車。 世界中のストリートxトライアルのライダー達がリアルストリートなスタイルを求めるのに合わせて、 新作【NEURON】をプロデュースしました。 スタンダードモデルでも十分すぎるスペックですが、 こちらは30mmシャフトのクランクセット等、ハイエンド系 コンポーネントを組み込んだモデル【NEURON Pro】です。 |
JITSIE VARIAL 26in \205,000 (税込) 詳細 JITSIEの完成車 【VARIAL26】 スタンダードなスペック=必要十分なグレードのパーツで仕上げた完成車。 |
FullMarks ORANGE \69,000 (税込) 詳細 こちらはキッズ向けのモデル【ORANGE】。 |